Капитальный ремонт двигателя Ford Explorer в Москве

Не уверены, нужен ли капремонт или можно обойтись текущим ремонтом? Присылайте VIN, видео с симптомами или просто опишите проблему — наши специалисты бесплатно проконсультируют вас и предложат оптимальное решение

Ford Explorer — один из самых популярных полноразмерных кроссоверов в России, сочетающий комфорт, проходимость и надёжность. В зависимости от поколения под его капотом устанавливаются проверенные моторы: 4.0 L V6, 4.6 L V8, 3.5 L V6 (Duratec), а также современные 2.3 EcoBoost, 3.5 EcoBoost V6 и 2.0 Bi-Turbo Diesel. Несмотря на репутацию «неубиваемого» внедорожника, эти двигатели со временем сталкиваются с типичными проблемами: повышенный расход масла, ошибки турбины, растяжение цепи ГРМ или последствия некачественного обслуживания. Если ваш Ford Explorer начал троить, дымить, терять мощность или выскакивать ошибки — не откладывайте диагностику. В автосервисе Men’s Motors в Люберцах мы специализируемся исключительно на ремонте двигателей и знаем все особенности агрегатов Explorer.

Типичные неисправности двигателей Ford Explorer

  • Повышенный расход масла — особенно у 3.5 EcoBoost после 120–160 тыс. км. Причина — износ маслосъёмных колпачков или поршневых колец.
  • Ошибки турбокомпрессоров (у 3.5 EcoBoost) — указывают на износ картриджей, заклинивание актуаторов или недостаточное давление масла.
  • Растяжение цепи ГРМ — особенно у V6 и V8 после 180–220 тыс. км. Без своевременной замены возможен загиб клапанов.
  • Троение и ошибки пропусков зажигания — часто вызваны неисправностью катушек, свечей или снижением компрессии.
  • Проблемы с фазовращателями (VCT) — характерны для моторов Duratec и EcoBoost. Проявляются как «дизельный» стук на холодную

Важно: турбированные двигатели EcoBoost и дизельные агрегаты крайне чувствительны к качеству масла, топлива и регулярности ТО. Игнорирование «масложора» или использование некачественных жидкостей почти всегда приводит к задирам на стенках цилиндров и серьезному капиталке.

Наши услуги по ремонту двигателя Ford Explorer

  • Первичная диагностика двигателя и системы наддува
  • Капитальный ремонт двигателей 4.0 V6, 4.6 V8, 3.5 V6, 2.3/3.5 EcoBoost, 2.0 Bi-Turbo Diesel «под ключ»
  • Замена маслосъёмных колпачков без снятия ГБЦ
  • Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ), замена седел, направляющих и клапанов
  • Гильзовка блока цилиндров при износе или задирах
  • Замена цепи ГРМ, натяжителей и успокоителей
  • Восстановление после гидроудара, перегрева или масляного голодания

Почему Men’s Motors — лучший выбор для ремонта Ford Explorer?

Специализация только на ДВС

не универсалы, а узкие специалисты по моторам

Гарантия до 2 лет или 40 000 км

уверены в каждом этапе работ

Прозрачная стоимость

никаких скрытых платежей. Фиксированная цена оговаривается до начала ремонта

Оригинальные запчасти и качественные аналоги

подбор по вашему бюджету

Собственный цех с современным оборудованием

всё делаем «под ключ» без передачи на сторону

Бесплатная эвакуация по Москве и МО

привезём ваш автомобиль в сервис без ваших усилий

Отзывы о ремонте двигателей

Видео Men's Motors